En 2027, un porte-conteneurs à voile reliera Marseille à Madagascar. BETSARA monte à bord. Ce n’est pas un coup de com’. C’est le dernier maillon d’une filière qu’on construit depuis le premier plant.
Miaraka veut dire « ensemble »
En malgache, miaraka signifie « ensemble ». Difficile de trouver meilleur nom pour le navire qui portera notre ravintsara.
Cette semaine, Windcoop a annoncé que BETSARA rejoint les entreprises pionnières engagées à ses côtés. Windcoop est une coopérative maritime née en 2022 à Marseille. Son pari : remettre la voile au cœur du commerce entre l’Europe et Madagascar.
Le navire, en chiffres
- 91 mètres, trois mâts, 1 050 m² de voiles rigides.
- Jusqu’à 210 conteneurs, environ 2 500 tonnes de fret.
- 30 à 40 jours de traversée entre Marseille et Madagascar.
- Environ 60 % de CO2 en moins que le transport maritime classique, selon l’estimation de Windcoop.
- Baptême prévu à Marseille à l’été 2027. La coque est en construction chez RMK Marine, en Turquie.
Pourquoi on embarque
Parce qu’on tient déjà toute la chaîne. Plantation et distillation à Sahambavy, sur les Hauts Plateaux de la région de Fianarantsoa. Récolte à la main. Conditionnement en France. Le transport était le maillon le moins visible. Il devient un choix.
Parce que le ravintsara n’a pas besoin d’aller vite. Une huile essentielle n’est pas une fraise de contre-saison. Trente jours de mer ne changent rien à ce qui compte : le terroir, la distillation, le chémotype.
Parce que Windcoop est une coopérative. Elle appartient à ses sociétaires : chargeurs, citoyens, entreprises. Pas à un fonds. C’est la même logique que notre filière directe : moins d’intermédiaires, plus de valeur là où elle est créée.
Parce que Madagascar mérite mieux qu’un port de transit. Le Miaraka embarque ses propres grues. Il peut desservir des ports secondaires de l’île, au plus près des producteurs.
Ce qui ne change pas
L’huile. Cinnamomum camphora, chémotype 1,8-cinéole. Certifiée bio FR-BIO-15. Élue Meilleur Produit Bio en 2019, 2022 et 2023. Le bateau change. L’exigence reste. Pour le détail, lisez les 8 raisons pour lesquelles notre ravintsara est le meilleur du marché.
La suite
On vous racontera le premier chargement. De la feuille cueillie à Sahambavy jusqu’au quai de Marseille. Photos brutes, sans filtre, comme tout ce qu’on publie déjà.
Questions fréquentes
Quand le ravintsara BETSARA voyagera-t-il à la voile ? Dès l’ouverture de la ligne Marseille–Madagascar, prévue en 2027.
Les produits changent-ils ? Non. Même plantation, même distillation, mêmes certifications.
Qu’est-ce que Windcoop ? Une coopérative d’intérêt collectif qui opère des cargos à voile. Son premier navire, le Miaraka, relie Marseille à Madagascar.
Tristan & Tahina
Sources : Windcoop, Made in Marseille, 1er juin 2026.